|
|
|
VÍTEJTE NA
STRÁNKÁCH KLUBU
ČESKÝCH TURISTŮ PLZEŇSKÉHO
KRAJE |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
PŘÍRODA
|
zajímavosti A OBJEKTY V KRAJINĚ
|
vrcholY, skalky a vyhlídková místa
|
turistické Značené trasy Jak se stát značkařem
|
|
||||||||||||
|
Plzeňský kraj – požitek pro všechny smysly –
nechte se vést |
|
|||||||||||||||
|
PAMĚŤ KRAJINY |
VÝLETNÍK Tipy na výlety pro pěší turisty, cyklisty i běžkaře |
PRAMENY, POTOKY, ŘÍČKY, JEZERA A TŮNĚ |
TURISTICKÉ AKCE |
|
||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||
|
Aktualizované
informace Oblastního výboru KČT Plzeňského kraje pro členy KČT i turisty
Plzeňského kraje, speciální nabídky, blížící se akce zásadního významu a
jiná sdělení turistům, která byste neměli přehlédnout. Aktualizováno! Nově dokončené změny v síti
turistických značených tras, informace o neprůchodnosti a zrušených trasách
v Plzeňském kraji: ZO Plzeň – sever: ·
Jižní polovina zelené
TZT 133601 v úseku Mydlovary – Šipín byla
přeložena z lesa na silnici souběžnou s CT 2214 z důvodu
prodeje parcel v chatové osadě obce Mydlovary. Beze změny
kilometráže. (11/2025) * ·
Západní polovina
zelené TZT 133604 v úseku Chlum -
Domašín byla přeložena na silnici ke křižovatce Štědrá, Domašín, rozc. z důvodu rozorání obecní polní cesty. Beze změny
kilometráže. (11/2025) ZO Domažlice: ·
Zrušení odbočky
v Sedmihoří z modré TZT 12450 od TIM Chlum (rozc.) k TIM Skalní mísy a prodloužení žluté TZT 136721
od TIM Chlum (rozc.) k TIM
Skalní mísy. Významová
odbočka dl. 150 m z modré TZT tak bude
nahrazena žlutou TZT. (11/2025) ZO Rokycany: ·
Zkrácení původní
červené TZT 110207 Kalinova Ves – Radnice - Volduchy na novou červenou TZT
jen Radnice – Volduchy z důvodu
zrušení setkání dvou červených TZT v TIM U Rakolusk.
(11/2025) * ·
Nová odbočka
z červené TZT 110202 ke krásné vyhlídce na Havlově skále nad
Berounkou. Odbočka má počátek u autobusové zastávky Horní Liblín, mezi TIM Liblín a TIM Bujesily. Délka odbočky 700 m. (11/2025) * ·
Zrušení 3 km dlouhého
úseku žluté TZT 146642 mezi TIM Litohlavy a TIM Osek, s ukončením v TIM Litohlavy. Původně
navazující úsek žluté mezi TIM RO315 Osek a TIM RO123 Březina o délce 6,5 km
bude zanesen do evidence pod novým evidenčním číslem TZT 146744. (11/2025) * ·
Přesunutí úseku modré TZT 121431
z nebezpečného frekventovaného silničního úseku před obcí Strašice na
místní klidnou přeponovou komunikaci. Stávající TIM Strašice a Strašice,
rozc. jsou zachované beze změny. Zkrácení TZT o 1,5
km. (11/2025) ZO Tachov: ·
Přeložení části zelené
TZT 133677 v úseku Ostrůvek – Farský les v prostoru areálu OSTRŮVEK.
Přeložená trasa prochází přes soukromý pozemek v prostoru parkoviště k dřevěné
kapličce a dále lesem za býv. zámečkem.
Délka přeložky je 200 metrů, beze změny kilometráže. (11/2025) * ·
Pěšina vedoucí po L
břehu Kosího (Kosového) potoka, po které byla trasována zelená TZT 133607,
byla v úseku TIM Pod Třebelí – TIM Osada Kosí
potok podemleta vodou a stala se
neschůdnou. Původní TZT bylo nutné přeložit na svážnici, prodloužení ca o 150
m, beze změny kilometráže. Na
přeložce je instalován značkařský kolík. (11/2025) Všechny jmenované změny naleznete
postupně na portálu Mapy.com a v příštím vydání příslušné turistické
mapy Informace o nepřístupnosti a neprůchodnosti: ·
Z důvodu
havarijního stavu Stodůleckého mostu, jenž leží na účelové komunikaci přes
Křemelnou pod býv. obcí
Stodůlky (Prášilsko), je přerušen
pro veškerý pohyb, tedy pro cyklisty i pěší
turisty průchod po modré TZT 121458 a zelené TZT 133681 mezi TIM U Křemelné –
TIM Stodůlky, viz https://www.npsumava.cz/uzavirka-mostu-pres-reku-kremelnou/. Most je v majetku města
Hartmanice, jehož vedení se už několik let snaží najít prostředky na jeho
alespoň provizorní opravu. Bohužel se to nedaří a postupně dochází i k zásadnímu
poškození mostních pilířů. V letních měsících je jediná možnost
přebrodění Křemelné, v zimě nelze žádným způsobem. Podle ověřené informace Národní park
Šumava obnovu mostu nepodporuje. (12/2024) Krajská komise značení Plzeňského
kraje zvažuje lokální úpravy ve značení, neboť je zbytečné udržovat přerušené
TZT a navádět turistu na cesty, které jsou slepé. * Odlišnost mezi zobrazením v Mapy.com na PC monitorech a
mezi zobrazením v mobilní aplikaci: Je možné, že jste také zaznamenali
určitou odlišnost mezi zobrazením turistických značených tras v Mapy.com na
svých PC monitorech a mezi zobrazením v mobilní aplikaci. O změnách v síti TZT definitivně
dokončených v terénu mapař Krajské komise značení pravidelně informuje
kontaktního pracovníka společnosti Seznam – Mapy.com, poskytuje mu mapové podklady a
příslušný komentář. Ohlášené změny v síti TZT se na
vašich PC monitorech projeví po jejich zapracování obvykle během deseti
pracovních dnů. Avšak nikoli v mobilní aplikaci. Po tomto zjištění jsme se na
příčinu dotázali přímo na Mapy.com, odkud se nám dostalo následujícího vysvětlení:
„Mapové podklady pro web Mapy.com se
aktualizují zpravidla jednou za týden, zatímco mapové podklady pro aplikaci
se generují ca jednou za dva měsíce. V praxi to znamená, že na webu se
změna projeví většinou do 14 dnů od sdělení o změně, ale v mobilní
aplikaci je tento interval výrazně delší a není úplně pravidelný. Typicky se aktualizace map pro
aplikaci připravují před prázdninami nebo při otevírání nových významných
silnic/dálnic/obchvatů. |
|
|||||||||||||||
|
Kontaktní adresy členů Oblastního výboru
KČT Plzeňského kraje, Krajské komise značení, předsedů značkařských obvodů,
odborů KČT v Plzeňském kraji Možnost zasílání informací o závadách na
značených trasách: www.turistickeznaceni.cz |
|
|||||||||||||||
|
Jak se stát členem Klubu českých turistů |
|
|||||||||||||||
|
Možnost výběru turistických akcí, pochodů,
srazů, přejezdů a přechodů KČT a IVV z Centrální databáze KČT. Průběžně
aktualizované propozice, kontakty pořadatelů, nabídka tras, starty a cíle.
(Volba období - oblast: 104 – Plzeňský
kraj - typ akce - vyhledat akce) |
|
|||||||||||||||
|
Výletník aneb inspirace na výlet |
Archiv vyzkoušených a doporučených tipů
na výlet aneb inspirace na víkend pro pěší, cyklisty
i běžkaře |
|
||||||||||||||
|
Přehled všech naučných stezek v Plzeňském
kraji a blízkém okolí jako cílů turistických výletů. Doporučené úseky NS se zpevněným povrchem
a minimálním provozem, stezky vhodné pro vozíčkáře a rodiny s kočárkem,
s doporučenou možností zaparkování. Zásady
pro zřizování nových naučných stezek a bodových informačních panelů. |
|
|||||||||||||||
|
Změny turistických značených tras |
Významné změny v síti turistických
značených tras v Plzeňském kraji provedené v terénu v uplynulých 3
letech: |
|
||||||||||||||
|
2025 Nově |
|
|||||||||||||||
|
Jak plnit a získat oblastní a tematické
turistické odznaky |
|
|||||||||||||||
|
Pěší značené trasy v Plzeňském kraji |
Seznam pěších turistických značených tras
v Plzeňském kraji viz |
|
||||||||||||||
|
Kodex pro společné užívání turistických tras
pěšími turisty, cyklisty a lyžaři |
|
|||||||||||||||
|
Systém turistického značení KČT,
organizace značení v Plzeňském kraji, druhy značek a směrovek, turistická
informační místa, obnova značení, značkařské kvalifikace, závady na
značení. |
|
|||||||||||||||
|
Přehled významných rozhleden a
vyhlídkových míst Plzeňského kraje jako cílů turistických výletů |
|
|||||||||||||||
|
Turistické mapy edice Klubu českých
turistů - přehled turistických map
souvisejících s Plzeňským krajem. Mapy
KČT obsahují nejčerstvější změny, přeložky, nové značené turistické trasy,
naučné stezky, cyklotrasy a turisticko-vlastivědnou náplň, včetně
aktualizované textové části na zadní straně s veškerými potřebnými
kontakty, webovými odkazy a otevíracími dobami infocenter, hradů, zámků a
muzeí. Sleva 7% při nákupu map a navigací pro členy KČT po
předložení průkazu - www.mapovecentrum.cz |
|
|||||||||||||||
|
Mezinárodní trasa – průběh severní i
jižní trasy v Plzeňském kraji |
|
|||||||||||||||
|
Turistický mapový portál
s integrovaným informačním systémem pro turistickou veřejnost na
Slovensku |
|
|||||||||||||||
|
Spojitá turistická mapa německého
příhraničí od města Eslarn (protějšek Železné na
Tachovsku) po Grosser Falkenstein
(protějšek hory Polom na Železnorudsku) pro plánování
výletů po přeshraničních stezkách |
|
|||||||||||||||
|
Přeshraniční stezky a
Schengenský prostor |
Po
vstupu do Schengenského prostoru je kromě národních parků možno hranice přecházet
kdekoli, v NP však pouze po značených cestách. Návštěvní řád Národního parku Šumava. Česko-německé
státní hranice, doporučené turistické přeshraniční stezky, býv. Železná opona a
literatura o Železné oponě |
|
||||||||||||||
|
Osobnosti a odbory KČT s významnými
zásluhami o rozvoj, organizaci, publicitu a propagaci české turistiky
v Plzeňském kraji Aktualizováno |
|
|||||||||||||||
|
Citace z rozhovorů, dopisů,
novinových článků a literatury; Značkaři
- Po červené na hřeben: Kdo vyznačuje turistické trasy |
|
|||||||||||||||
|
Objekty KČT v Plzeňském kraji |
|
|||||||||||||||
|
Zajímavosti |
Nouzová nocoviště
v Národním parku Šumava Nejen
příroda a romantika. Pozor na přespávání v lese, nocležníkům jde i o život Jak
si v nouzi v přírodě rozdělat oheň Na
odlehlých místech v českých lesích rostou útulny pro turisty
i poutníky |
Sté výročí prvního
lyžařského přejezdu Šumavy Přejezd ze Železné Rudy do Kubovy Huti na lyžích za 1 den Lomanský dub I. – legenda mezi veterány Plzeňského kraje Pokuty
za zveřejnění fotografií pořízených v klidovém území NP Šumava Kniha
Marka Šálka : Turistická značka, 44 tisíc kilometrů
tradice https://www.denik.cz/cestujeme-doma/kct-turisticke-znaceni.html
|
|
|||||||||||||
|
Seznamte se před výletem s předpovědí počasí |
|
|||||||||||||||
|
Vyhledejte si spojení na výlet, cyklobusy v Plzeňském kraji |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||
|
! DĚKUJEME
! všem našim
příznivcům, jakož i pravidelným a příležitostným turistům, kteří nás průběžně
informují o poškozeném a chybějícím turistickém značení, ztížených nebo neprůchodných
trasách, stržených lávkách a jinak narušených značených cestách, ale i o nových nebo uzavřených rozhlednách, vznikajících
naučných stezkách, zajímavostech hodných pozornosti turistů atd. na níže
uvedený odkaz. Vaše vzkazy vedou k nápravě průchodnosti a bezpečnosti
tras. V Plzeňském
kraji i v ostatních částech České republiky: www.turistickeznaceni.cz |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||
|
Pohodová
okružní trasa pro běžkaře: Rokyta – Vchynice–Tetov - Modrava – Javoří
Pila - Tříjezerní slať – plavební kanál – Rokyta (za příznivých sněhových podmínek,
viz Bílá stopa)
Strojové stopy od Rokyty
k Modravě, v pozadí Malá Mokrůvka (1330 m) Za Malou Mokrůvkou se
schovává Velká Mokrůvka
(1370 m) = nejvyšší bod Plzeňského kraje.
Naopak nejníže položené místo Plzeňského kraje je
místo, kde Berounka opouští Plzeňský kraj u obce Čilá, kde do Berounky ústí Zbirožský potok (249 m n.m.).
Chalupa na Vchynicích-Tetově
II, na trase Rokyta – Modrava. Tmavý les v pozadí už je na pravém břehu Vydry. V současné době je území Vchynic-Tetova rozděleno do dvou katastrálních území, každé patří do jiné
obce v okresu Klatovy. Tato dvě
katastrální území zahrnovala rozsáhlé horské lesní území s rozptýlenými
samotami a malými osadami, z větší části dnes již zaniklými. Vchynice-Tetov
I jsou součástí obce Srní poblíže Rokyty, nachází se asi
5 km jv. od centra
Srní. Vchynice-Tetov
II jsou součástí obce Modrava. Nachází se asi
0,5 km sz. od
Modravy. Vchynice-Tetov II územně zahrnuje levý břeh Roklanského
potoka a Vydry, tedy sz. část
území Modravy. Kromě dvou skupin chat a domů sem patří i samoty Palečkovna a
Rybárna*). Vchynice-Tetov je
býv. úřední název dvojice
dřevařských osad založených v II. pol 18.
stol. na úpatí Adamovy hory. Název Vchynice-Tetov
jim byl dán na počest majitele panství Filipa Kinského**) z Vchynic a Tetova. Později ves
koupili Schwarzenbergové a postavili zde Vchynicko-Tetovský
plavební kanál. *** A zatímco před stavbou V-T plavebního kanálu šumavské
dřevo prolétalo komíny sklářských hutí nebo končilo jako popel pro výrobu
sklářské potaše, realizace V-T plavebního kanálu pro splavování šumavského
dřeva do nižších poloh přispěla k zániku sklářství na Šumavě, neboť
původně téměř bezcenné dřevo se po splavení k pilám (Čeňkova Pila) a
vazištím vorů (Dlouhá Ves) stalo obchodovatelným…
Úsek mezi Modravou a Javoří Pilou, podél Roklanského potoka *** Trasa
výletu: Východištěm je parkoviště na Rokytě,
bus – po červené přes Vchynice-Tetov do Modravy, Roklanský
potok most - stále údolím proti proudu Roklanského
potoka – Rybárna – TIM Javoří Pila; po modré
do TIM Pod Oblíkem; Hakešická
cesta – podél plavebního Vchynicko-Tetovského kanálu dokončit okruh zpět na Rokytu
(17,2 km). Průběh trasy výletu viz mapka *** Jak
se tam dostat: Do Rokyty busem ze Sušice (vyhledejte si spojení zde), nebo autem z Plzně 95
min., z Klatov 55 min, z Horažďovic 50 min. Placené parkoviště na Rokytě u geoparku Možnost občerstvení na
trase: Modrava Webcam: Modrava Doporučená mapa KČT č. 65
– Šumava Povydří Zkontrolujte si před výletem počasí zde P.S.: *) Rybárna: Toto malebné místo na
levém břehu Roklanského potoka nikdy nemělo nic
společného s rybami, sádkami apod.,
ačkoliv název místa k takovému výkladu svádí. Pojmenování Rybárna vychází ze
starého názvu Fischerhűtten - Fischerovy chalupy. Na zdejší hájence, dosud stojící,
byl totiž služebně umístěn hajný pan Fischer. **) Vchynice-Tetov: Po majiteli zdejšího
panství Filipu Kinském je rovněž pojmenována nedaleká horská osada
Filipova Huť A tímto tipem na výlet nejen pro běžkaře též do
nového roku 2026 přejeme všem příznivcům turistiky a pobytu v přírodě Pro KČT Plzeňského kraje s potěšením připravuje Jiří Mareš |
|
|
||||||||||||||
|
|
Výletník - Nabídka dalších
tipů pro pěší turistiku |
|
|
|||||||||||||
|
|
Výletník - Nabídka dalších tipů
pro lyžařskou turistiku |
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
Odkazy na odbory
Klubu českých turistů v Plzeňském kraji Pokud se vám po kliknutí nezobrazí stránka příslušného odboru
KČT, je to nejspíše proto, že ji tento odbor neudržuje
provozuschopnou |
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
Slevy
pro držitele karet ISIC,ALIVE,ITIC |
Jsme
připojeni do sítě
|
|
|
||||||||||||
|
|
Slevy
při nákupu map a navigací pro členy KČT 7% Mapové
centrum – Martinská 4, Plzeň |
Turistů
ráj |
|
|
||||||||||||
|
|
Aktualizace 30. prosince 2025 Založeno v r. 2003 (Počítadlo je v provozu od 3. března 2010) |
|
|
|||||||||||||