|
|
|
VÍTEJTE NA
STRÁNKÁCH KLUBU
ČESKÝCH TURISTŮ PLZEŇSKÉHO
KRAJE |
|
||||||||
|
Cesty k pramenům
|
TECHNICKÉ zajímavosti V KRAJINĚ
|
vrcholY a vyhlídková místa
|
turistické Značené trasy Jak se stát značkařem
|
||||||||
|
|
|
|
|||||||||
|
Plzeňský kraj – požitek pro všechny smysly –
nechte se vést |
|||||||||||
|
HISTORIE A PaměŤ krajiny |
Chráněná území |
VÝLETNÍK Tipy na výlety pro pěší turisty, cyklisty i běžkaře |
TURISTICKÉ AKCE |
||||||||
|
|
|||||||||||
|
Aktualizované
informace Oblastního výboru pro členy KČT Plzeňského kraje, speciální
nabídky, blížící
se akce zásadního významu a jiná sdělení turistům, která byste neměli přehlédnout. Informace
o zásadních změnách, neprůchodnosti a zrušených trasách v Plzeňském
kraji:
·
Aktualizováno!
Z důvodu výstavby západního silničního okruhu Plzně
v lokalitě Radčice byla přerušena zelená TZT 133601 v úseku Sylván
- Čertova kazatelna – Radčice. Značkařský obvod
Plzeň-sever dokončil přeložení trasy do Radčic nově přes TIM
Kozí pec. Přeložením TZT zanikl značený přístup k TIM
Čertova kazatelna a odb. k rozhledně Sylván. TIM Radčice (MHD) zůstává. Zkrácení
původní zelené TZT je o 2 km.
Instalace směrovek bude dokončena následně. * ·
Aktualizováno!
Z důvodu demolice lávky u Chotíkova přes silnici I/20 (Plzeň
– Karlovy Vary) došlo k přerušení červené TZT 110201 ve směru Krkavec, rozhl. Značkařský obvod
Plzeň-sever dokončil prodloužení červené TZT v úseku Krkavec, rozhl. – Chotíkov s napojením na zkrácenou žlutou
TZT v Chotíkově. V této souvislosti byl zrušen
TIM Pod Krkavcem a přeložen TIM U Chotíkova na rozběh s modrou TZT. * ·
Aktualizováno!
Z důvodu demolice lávky u Chotíkova
přes silnici I/20 (Plzeň – Karlovy Vary), po které byla trasována žlutá TZT 146624 přes TIMy Chotíkovský statek, Krkavec rozhl.,
Zálužská silnice do TIM Orlík – Čepro, byla žlutá
TZT zrušena. Délka úseku 7,5 km. * ·
Nově! Značkařský
obvod Klatovy dokončil prodloužení stávající
modré TZT 121418 z TIM Všeruby o 9 km po býv.
signálce do TIM Přední Fleky. Stávající
úsek TIM Všeruby – TIM Všeruby CZ/D (1 km) je změněn na bezbarvou značku. * ·
Nově! Značkařský obvod
Plzeň-sever dokončil zrušení odbočky z modré TZT
121406 k ŽST Chrást, včetně pokračování k soše gen. Pattona v Dýšině. Délka
zrušené odbočky je 1 km. Zrušením rychlíkové trati ztratilo značení význam, a
k soše se jezdí přímo v Dýšině. Všechny
jmenované změny naleznete postupně na portálu Mapy.cz a v příštím vydání
příslušné turistické mapy ·
Z důvodu havarijního stavu Stodůleckého mostu, jenž leží na účelové
komunikaci přes Křemelnou pod býv. obcí Stodůlky (Prášilsko), je přerušen pro veškerý
pohyb, tedy pro cyklisty i pěší turisty průchod po modré TZT 1458 a
zelené TZT 3681 mezi TIM U Křemelné – TIM Stodůlky, viz https://www.npsumava.cz/uzavirka-mostu-pres-reku-kremelnou/. Most je v majetku města Hartmanice, jehož vedení se už
několik let snažilo najít prostředky na jeho alespoň provizorní opravu.
Bohužel se to nepodařilo a postupně došlo i k zásadnímu poškození mostních pilířů.
Město Hartmanice se snaží najít řešení této situace, o způsobu nápravy vás
budeme informovat. ·
Lávka přes Střelu na modré TZT mezi Čečínem a polesím Doubrava
je značně poškozená (na mapách.cz je označena jako neprůchozí). Lávka není
majetkem KČT, přesto vás budeme o případných opatřeních vedených
k nápravě informovat. |
|||||||||||
|
Kontaktní adresy členů Oblastního výboru
KČT Plzeňského kraje, Krajské komise značení, předsedů značkařských obvodů,
odborů KČT v Plzeňském kraji |
|||||||||||
|
Jak se stát členem Klubu českých turistů |
|||||||||||
|
Možnost výběru turistických akcí,
pochodů, srazů, přejezdů a přechodů KČT a IVV z Centrální databáze KČT.
Průběžně aktualizované propozice, kontakty pořadatelů, nabídka tras, starty a
cíle. (Volba období - oblast: 104 –
Plzeňský kraj - typ akce - vyhledat akce) |
|||||||||||
|
Výletník aneb inspirace na výlet |
Archiv vyzkoušených a doporučených tipů na
výlet aneb inspirace na víkend pro pěší, cyklisty
i běžkaře |
||||||||||
|
Přehled všech naučných stezek
v Plzeňském kraji a blízkém okolí jako cílů turistických výletů. Doporučené úseky NS se zpevněným povrchem
a minimálním provozem, stezky vhodné pro vozíčkáře a rodiny s kočárkem,
s doporučenou možností zaparkování. Zásady
pro zřizování nových naučných stezek a bodových informačních panelů. |
|||||||||||
|
Změny turistických značených tras |
Významné změny v síti turistických značených
tras v Plzeňském kraji provedené v terénu v uplynulých 3 letech: |
||||||||||
|
Jak plnit a získat oblastní a tematické
turistické odznaky |
|||||||||||
|
Pěší značené trasy v Plzeňském kraji |
Seznam pěších turistických značených tras
v Plzeňském kraji zde |
||||||||||
|
Kodex pro společné užívání turistických
tras pěšími turisty, cyklisty a lyžaři |
|||||||||||
|
Systém turistického značení KČT,
organizace značení v Plzeňském kraji, druhy značek a směrovek,
turistická informační místa, obnova značení, značkařské kvalifikace, závady
na značení. Foto členů
značkařských obvodů Plzeň-sever a Plzeň-jih, aneb ti, kteří pro vás značkují
turistické trasy na Plzeňsku |
|||||||||||
|
Přehled rozhleden a vyhlídkových míst
Plzeňského kraje jako cílů turistických výletů |
|||||||||||
|
Aktualizováno!
Mapy KČT |
Turistické mapy edice Klubu českých
turistů - přehled turistických map souvisejících
s Plzeňským krajem. Mapy KČT obsahují
nejčerstvější změny, přeložky, nové značené turistické trasy, naučné stezky,
cyklotrasy a turisticko-vlastivědnou náplň, včetně aktualizované textové
části na zadní straně s veškerými potřebnými kontakty, webovými odkazy a
otevíracími dobami infocenter, hradů, zámků a muzeí. Sleva
7% při nákupu map a navigací pro členy KČT po předložení průkazu - www.mapovecentrum.cz |
||||||||||
|
Mezinárodní trasa – průběh severní i
jižní trasy v Plzeňském kraji |
|||||||||||
|
Turistický mapový portál s integrovaným
informačním systémem pro turistickou veřejnost na Slovensku |
|||||||||||
|
Spojitá turistická mapa německého
příhraničí od města Eslarn (protějšek Železné na
Tachovsku) po Grosser Falkenstein
(protějšek hory Polom na Železnorudsku) pro
plánování výletů po přeshraničních stezkách |
|||||||||||
|
Přeshraniční stezky a Schengenský
prostor |
Po
vstupu do Schengenského prostoru je kromě národních parků možno hranice
přecházet kdekoli, v NP však pouze po značených cestách. Návštěvní řád Národního parku Šumava. Česko-německé
státní hranice, doporučené turistické přeshraniční stezky, býv. Železná opona a
literatura o Železné oponě |
||||||||||
|
Osobnosti a odbory KČT s významnými
zásluhami o rozvoj, organizaci, publicitu a propagaci české turistiky
v Plzeňském kraji |
|||||||||||
|
Citace z rozhovorů, dopisů,
novinových článků a literatury |
|||||||||||
|
Objekty KČT v Plzeňském kraji |
|||||||||||
|
Zajímavosti |
Nouzová nocoviště
v Národním parku Šumava Nejen
příroda a romantika. Pozor na přespávání v lese, nocležníkům jde i o život |
Sté výročí prvního
lyžařského přejezdu Šumavy Přejezd
ze Železné Rudy do Kubovy Huti na lyžích za 1 den |
|||||||||
|
Seznamte se před výletem s předpovědí počasí |
|||||||||||
|
Vyhledejte si spojení na výlet, cyklobusy v Plzeňském kraji |
|||||||||||
|
|
|||||||||||
|
! DĚKUJEME
! všem našim
příznivcům, jakož i pravidelným a příležitostným turistům, kteří nás průběžně
informují o poškozeném a chybějícím turistickém značení, ztížených nebo
neprůchodných trasách, stržených lávkách a jinak narušených značených
cestách, ale i o nových nebo uzavřených rozhlednách, vznikajících
naučných stezkách, zajímavostech hodných pozornosti turistů atd. na níže
uvedené e-mailové adresy. Vaše vzkazy vedou k nápravě průchodnosti a bezpečnosti
tras. V Plzeňském
kraji: trasy@centrum.cz V ostatních
částech České republiky: www.turistickeznaceni.cz |
|||||||||||
|
|
|||||||||||
|
Tip na polodenní výlet Bitva
u Nekmíře 1419 – první použití husitské vozové hradby I v prosinci si lze zpestřit
den výletem, a může to být i jen výlet polodenní. Motivem výletu může být návštěva
historicky zajímavého místa. V tomto případě je doporučením
návštěva bývalého bitevního pole, kde k bitvě došlo
v prosinci před 604 roky, přesněji 2. prosince 1419. Do historického povědomí vešla pod
názvem Bitva u Nekmíře. V místě bitvy u Nekmíře, na
nedaleké Smrtelnici, byl 29. července 2017 odhalen pomník bitvy. Připomíná první použití vozové
hradby. V pietním místě je umístěn
informační panel s podrobnostmi o bitvě. Návštěva tohoto bitevního pole může
být tematicky zajímavým výletem, možná za podobného prosincového
počasí, kdy k bitvě došlo. Trasa z nekmířské
návsi směrem východním, 200 m za fotbalovým hřištěm.
Památník bitvy, Nekmíř (Plzeň –
sever), lokalita zvaná Na Smrtelnici
Bitva u Nekmíře se odehrála 2. prosince 1419 v lokalitě
poblíž obce a tvrze Nekmíř. Husitský oddíl Jana Žižky z
Trocnova s necelými třemi sty pěších a
sedmi vozy, na kterých vezl zařízení k boření zdí, byl v těchto místech
dostihnut výrazně silnějším vojskem krajského landfrýdu pod
velením Bohuslava ze Švamberka (viz Krasíkov), který měl přes dva tisíce jízdných i pěších. Důležité
vysvětlení pojmu landfrýd: Landfrýd (z něm. Landfriede,
znamená zemský mír) - dohoda správních celků v rámci země o míru. Účelem
těchto dohod bylo omezení svémoci a ochrana veřejného pořádku, proti násilí,
loupení a soukromým válkám, obsahovaly též ujednání o potírání porušitelů
zemského míru a kriminálním živlům. Kromě toho landfrýdy
zajišťovaly justici, státní správu a vojenskou ochranu.
V dubnu 1419 opustil Žižka Prahu a zamířil k Plzni, kde
chtěl vytvořit svou základnu pro nadcházející zimu. Tehdy mu bylo již 59 let.
Okolní šlechta však nechtěla takový vývoj připustit a rozhodla se vznikající
husitské středisko vojensky potlačit již ve stadiu zrodu. Její vůdce, přední
katolický šlechtic a jeden ze správců plzeňského kraje Bohuslav ze Švamberka (za Václava IV. působil jako nejvyšší komorník
a od roku 1396 jako člen královské rady), dokázal po vypuknutí husitské
revoluce zorganizovat odpůrce přijímání podobojí, tedy katolické panstvo,
nižší šlechtu a města, a na základě tradičního svolávání zemské vojenské
hotovosti z nich vytvořit ozbrojený organizovaný celek. Ten během
podzimu 1419 získal i zmíněné označení plzeňský landfrýd. Do rozporu s posláním landfrýdu se dostal právě husitský oddíl Jana Žižky
z Trocnova.
Jenže ani Žižka nezahálel a panskou opozici v okolí Plzně hodlal
potřít hned v zárodku. Proto začal podnikat z města
výpady proti okolním hradům a tvrzím, aby si je podrobil nebo zničil. Dne
2. prosince 1419 tedy vytáhl z Plzně v čele 300 mužů
se sedmi vozy, na nichž vezl beranidla k prorážení bran a děla
k ostřelování hradeb.
U obce Nekmíř, v místě zvaném „Na Smrtelnici“, ho po nějaké
době dostihl zhruba dvoutisícový oddíl Švamberkových
jezdců, kteří mu v podstatě vnutili bitvu. Je otázka, jakou obrannou
formaci proti nim Žižka s pouhými sedmi vozy zvolil – na uzavřený kruh
bylo povozů málo, proto se častěji hovoří o obranném půlkruhu, na který
jezdci narazili zřejmě nečekaně. Jezdeckou útočnou formaci se pak husitům
podařilo rozbít nejspíš intenzivní střelbou z kuší i z palných
zbraní.
Repro dobového vyobrazení husitské
vozové hradby (autor obrazu neznámý)
Žižka útočníky od vozů odrazil a pokračoval za svým cílem. Tu noc
ještě pobořil tři opevněné tvrze, píše se o této bitvě ve Starých
letopisech českých.
Žižka se v tomto boji poprvé poučil o účinném, smrtonosném a
prvním doloženém použití vozové
hradby v kombinaci s palnými zbraněmi proti těžké rytířské
jízdě. Během příštích let se mu tato taktika ještě mnohokrát vyplatila.
V počátcích byly pravděpodobně obyčejnými, běžně užívanými selskými
vozy. Teprve postupem času došlo na základě zkušeností z bitev k
rozlišení zásobovacích a bojových vozů. Pro tento účel byly využívány větší a
pevnější vozy, vybavené na stranách deskou ze silných fošen.
K vybavení bojových vozů náleželo silné prkno zavěšené ze spodu podél
mezi koly.
Tím byli bojovníci chráněni proti nepřátelské palbě. Vedle toho každý vůz
vezl řetěz, jímž byla spojována kola vozů k sobě při srážení do
vozové hradby.
Ve voze bylo i nářadí jako lopaty, sekery, rýče a motyky,
které sloužilo při úpravách cest. Vozové hradby byly velmi praktické, protože
bojovníci byli na stejné úrovni jako bojovníci na koních, nebo byli výše než
pěšáci a lépe se jim útočilo. Arsenál husitských zbraní zde.
Husitská
polní vojska měla v poli k dispozici obvykle větší množství vozů (ve velkých
bitvách až stovky), které
bylo možno ve vozové hradbě velmi rychle libovolně nakonfigurovat podle
okamžitých potřeb do
různých tvarů i většího počtu řad. Jak se tam dostat: Busem do
Nekmíře, pak pěšky k východnímu okraji obce (vyhledejte si spojení zde), nebo autem (z Plzně jen 25
min., ze Stříbra jen 35 min., Z Rokycan jen 35 min.) Doporučená mapa KČT č. 31
- Plzeňsko Zkontrolujte si
před výletem předpověď počasí Pro KČT Plzeňského kraje s potěšením připravuje Jiří Mareš |
|
|
|||||||||
|
|
Výletník - Nabídka dalších
tipů pro pěší turistiku |
|
|
||||||||
|
|
Výletník - Nabídka dalších tipů
pro lyžařskou turistiku |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
Odkazy na odbory
Klubu českých turistů v Plzeňském kraji Pokud se vám po kliknutí
nezobrazí stránka příslušného odboru KČT, je to nejspíše proto, že
ji tento odbor neudržuje provozuschopnou |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
Slevy
pro držitele karet ISIC,ALIVE,ITIC
|
Jsme
připojeni do sítě
|
|
|
|||||||
|
|
Slevy
při nákupu map a navigací pro členy KČT 7% Mapové
centrum – Martinská 4, Plzeň, tel. 377 235 836 http://www.mapovecentrum.cz |
Turistů
ráj
|
|
|
|||||||
|
|
Aktualizace 25. listopadu 2023 Založeno v r. 2003 (Počítadlo je v provozu od 3. března 2010) Správa portálu, webmaster: trasy@centrum.cz
|
|
|
||||||||
